彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂等化工材料共混改性而成的胶结料。作为一种新型路面材料，彩色沥青不仅满足行车体验度，还承载着美化环境'愉悦身心'诱导车流'警示交通等多种功能，具有良好的应用前景。 现在彩色路面铺筑材料已由初期的黑色沥青材料，发展到现在的浅色树脂类材料，路面的铺筑方式也由初期的涂布方法，发展到现在的薄层混凝土铺装方法。彩色沥青一般有2种生产方法，一种是采用聚合物合成，得到浅色的结合料，然后再用来替代沥青；另一是经特殊工艺将沥青脱色，从而得到浅色沥青，但这种工艺难度较大。 次的染料，对路面工程的色泽及耐久性影响很大。 彩色沥青报价所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面上海森锐道路工程技术有限公司是一家专业从事道路工程材料研发、咨询和贸易的综合性企业。 随着我国改革的不断深入，国民经济的迅速发展，对公路交通提出了越来越高的要求。为了满足公路交通基础设施建设与养护的要求，上海森锐道路工程技术有限公司和同济大学密切合作 湖北宜昌彩色沥青】将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 百分之五～百分之七的氧化铁（俗称红土子）加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料；加入 百分之五～百分之十的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。 利用偶联剂对集料表面改性可提高彩色沥青胶结料与石料的界面作用力，偶联层增强了彩色沥青胶结料与石料的黏附力。路用性能试验结果表明，硅烷偶联剂改性的彩色沥青混合料具有良好的水稳性、高温稳定性和抗车辙效果，同时低温性能得到提高。 3.4.3为防止彩色沥青面层受污染，在碾压前，需要用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。同时，碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。 2.2.4具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，比较适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。