目前彩色沥青路面采用的颜料有：红、黄、棕、橙、绿色等等，可自由选择；而且色彩艳丽持久，改变了原来传统路面的面貌，即使集料被磨损也不会退色。 以糠醛抽出油、石油树脂为主要原料，添加适当比例的聚合物和其他外加剂，170-180℃下高速剪切30min下发育1h制得彩色沥青胶结料，物理性能指标测试参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行。 2、防滑性能更好：彩色沥青路面采用的集料是一种人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。 原材料 是由基本油、胶粘质、沥青质、添加剂、稳定剂等多种石油产品在特殊设置内经特殊工艺合成。为使其性能达到路用改性沥青的标准，同时对其进行sbs、sbr、sas等改性材料的改性。其主要指标性能均达到路用改性沥青指标，是一种新型环保的路用材料。 由于冷拌彩色沥青混凝土面层系统可以用于原有黑色路面改造，在原路面重新铺筑，所以可以有效改善原有路面平整【彩色沥青有限公司】

     降噪效果好：精细的骨料结构有传导音频的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分贝。 体积比为2:8的水/乙醇溶液中，制的KH-550溶液，搅拌水解2h，将集料浸没其中，12h后取出部分，48h后取出全部，分别在110℃温度下干燥。 彩色混凝土看起来像彩色沥青一样，但彩色混凝土和彩色沥青完全是两种东西，但它们都是用来筑路的材料。彩色沥青全称为彩色沥青混凝土，彩色混凝土全称为彩色透气混凝土，很多人认为这两者是同一个东西。但彩色混凝土是彩色混凝土，彩色沥青是彩色沥青。 彩色沥青生产厂家目前彩色沥青路面在西方的应运所讲是举不胜举，尤其是现代的欧洲和阿根廷，这种公路的应运越来越好普遍，主要的原因还是原料本身的属性而决定的，咱们都晓得，沥青目前说白了就是从石油中提炼出来的一类型矿物质原料，其主要的色泽就是黑色，且就有一定的刺鼻气息，太多时间在咱们的日常生活中当遇到铺设沥青地面时，大多数人会掩鼻走过，之外沥青热胀冷缩相当严重，从而也就会导致地面开裂等疑问。这样太多城市平常对于沥青所讲是爱恨交加，特多非常多的时间会运用水泥地面持续代替。可沥青相对比于水泥而言就有优点，那就是其对于吸水和蒸发之上的属性，水泥地面容易造成积水拥堵等疑问，而沥青则很难有。这样西方人对于公路原料选用较多的还是它。 【彩色沥青涂料】

     彩色沥青胶结料 湖北广纳石化彩色沥青自主研发并广泛运用的彩色路面铺装方案，ES彩色超表处采用多层喷涂工艺，施工便捷，材料环保没有污染，色彩选择面广，是自行车道、绿道等功能性路面铺装方案的好选择。 四川宜宾，三江环绕、三山对峙，形成了“山水夹主城、人字走中间”的独特城市格局，山、水、城相依相偎的格局让宜宾市有了得天独厚的江岸景观。从2012年开始，宜宾市以环江道路为脉络进行总体规划，为展现山、水、人、城四要素和谐发展的旅游展示带。 一般而言，技术人员往往会通过对沥青胶结料进行改性，提高沥青与集料的粘附性。文献报道显示，厚度较薄：彩色沥青路面的厚度非常的薄，因此不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的负担。 以糠醛抽出油、石油树脂为主要原料，添加适当比例的聚合物和其他外加剂，170-180℃下高速剪切30min下发育1h制得彩色沥青胶结料，物理性能指标测试参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行。 ，218-2014《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢性系统及景观道路铺装，特殊牌号产品也可应用于行车道、公交车防滑（耐磨）路面一般应用于类似刹车减速区路面和游园小区等城市景观路面所有需要搞摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑、安 全、美观性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成长久和有弹性的表面。此路面的厚度一般为3~5毫米。